Eine kleine Hilfestellung…

… für die Leidensgenossen, die gerade am Derby-schrauben sind: Hier eine Word-Datei mit allen Normteilen für die DB201. Sie ist bei Bestellungen und auf Oltimer-Märkten ganz gut zu gebrauchen. Vielleicht hilft es ja jemanden. Weggelassen habe ich genormte Spezialteile der 50er: Lenkerarmaturen & Hebeleien. Aber nicht vergessen: M8er Schrauben hatten früher Köpfe mit der Schlüsselweite 14! [...]

Ganzen Post lesen »